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对于李子苗当天发货产品，我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频，正是我们向您展示这一成果的方式。以下是:李子苗当天发货的图文介绍李子树大树大规格苗木的装运还要注意以下几个问题：1.苗木调运时吊装带要扎紧，避免松动。2.吊运时速度不宜过快，防止苗木因自身的惯性左右摆动，特别是将苗木吊运到车厢的瞬间，如果发生摆动，一方面会造成土球的损伤，另一方面也对装运人员的构成极大的威胁。3.带土球的苗木，特别是带土球截干的苗木，因为重心都偏向了一侧，放倒时有一定的难度，这就需要起重机操作员有着良好的技术，再加上装车的苗木工的积极配合，才能顺利完成。可将一条绳子系于树头部分，用力向下拉动，苗木即可放平，注意，没有完全放好的苗木是不可以摘掉吊钩的。4.装车苗木呈交叉状分布，装车的数量不宜过多，举例来说，直径25至30厘米的半冠国槐、法桐、垂柳，高度在4.5至5米，土球1.5米，用一辆12.5米载重车，装车的数量在16至18棵左右，超过了这个数量土球、树干的完整性很难保证。
李子幼树期修剪双层疏散开心形：此种树形适用于生长势强、树势较直立的品种。定植当年定干高度40~60厘米。第二年春季，选顶端生长势强的直立枝为领导干，再在主干上选3~4个角度好的枝条作层主枝，短截1/3左右，各主枝与主干角度50~60°。其它较直立枝可以疏去，中短枝应保留，作为结果枝。第三年春季修剪时，在上年选留的主枝上选角度开张的枝条作侧枝和延长枝，再在中心干上选2~3个主枝作为第二层，与层主枝错落开，两层间距50~60厘米，同时将中心干开心落头。其它枝条的修剪方法和自然开心形相同。经3~4年即可成形。 李子盛果期：利用骨干枝经常换头的方法，控制树体大小，上层枝和枝应以疏放、回缩相结合，即疏密留稀，去旺留壮，保留的枝条缓放不截，下年再于适宜的分枝处回缩，减少枝叶，改善内和下层的光照条件，缓和树冠上部和的生长势，对结果枝组应疏弱留强，去老留新，有计划地分期、分批地回缩复壮，控制其密度和长度。疏除过密枝、交叉枝、病虫枝及瘦弱枝等，以节约养分、通风透光。衰老期，及时将主侧枝进行回缩复壮，过长、过老的枝组，也应适当回缩。回缩后，一般能萌发较多的壮枝，培养新的骨干枝和枝组，构成新树冠。
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李子树大树应选择大于树木重量范围的起重机，起重臂的长度应不低于树高的两倍，以便操作，低于1.5米的土球，可用吊装带缠绕树干基部以上50厘米处直接吊装，树干吊装处要用草毡进行缠绕，特别在生长季节，更应该加大缠绕的厚度，注意草毡缠绕的方向应与吊装带缠绕的方向保持一致，否则会造成苗木难以起吊或在吊运过程当中滑动。树冠部分应拉好风绳，保证起运过程和装车当中的方向不变，同时利于苗木整齐摆放。大于1.5米的土球可用三角式方法进行吊装，用两根吊带，一根系于树干基部，另一根视树干的重心约系于树干的分枝点处，将两处吊装带并拢直接起运，这对于保护树皮非常有利。注意一定要用专用的吊装带，不可用钢丝绳或其他替代品直接起运大规格苗木。装车的方法一般是树干向后、土球向前交叉装车。应选择性能良好的运输车，装车的重量应不大于运输车载重量要求的30%，以保证苗木及时运抵目的地。
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